Berlin Klimaneutral fliegen bis 2050: Wie realistisch ist das?
Ein Airbus A350 landet bei Sonnenuntergang auf dem Frankfurter Flughafen. Der Luftverkehr ist laut Forschern für bis zu 3,5 Prozent der globalen Emissionen verantwortlich. Foto: picture alliance/dpa/Arne Dedert
Wasserstoff, E-Fuels und Batterien: Die Flugindustrie forscht an sauberen Antriebsmöglichkeiten, denn bis 2050 will sie CO₂-frei sein. Hochrangige Wissenschaftler sind skeptisch, ob neue Technologien allein für grünes Fliegen reichen. Welche Maßnahmen zusätzlich erforderlich wären.
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