Berlin E-Auto-Akkus tauschen statt laden: Warum denn das, Herr Zhang?
![Tobias Schmidt](/build/images/placeholder/autor.be25fcdd.png)
![In Berlin steht eine von bislang 15 Akkuwechsel-Stationen des chinesischen E-Auto-Bauers NIO in Deutschland. Foto: NIO](/media/webartikel-image/6223628/image/96f0f4062cc870cd5587-a5b1331d2297b810.jpg)
In Berlin steht eine von bislang 15 Akkuwechsel-Stationen des chinesischen E-Auto-Bauers NIO in Deutschland. Foto: NIO
Das lange Laden ist ein Problem von Elektroautos. Der chinesische Hersteller NIO setzt deswegen auf den Tausch der Batterien binnen drei Minuten. Wie das funktioniert, was die EU-Strafzölle für chinesische E-Autos bedeuten und wie rasant die Verkehrswende in China vorankommt, erklärt NIO-Europachef Hui Zhang.
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